目前加油站普遍都安裝了一次、二次油氣回收系統(tǒng)。一次油氣回收為卸油油氣P收，主要是在油罐安裝了油氣回收接口和壓力調(diào)節(jié)閥。二次油氣回收為加油油氣回收，設(shè)備主要安裝在汽油加油機(jī)上。油槍作為加油站加油的終端設(shè)備，是在加油區(qū)域?qū)崿F(xiàn)油氣回收功能的主要設(shè)備，使用時(shí)間長、頻率高，一旦出現(xiàn)故障，同樣會(huì)給油站生產(chǎn)經(jīng)營帶來影響，也存在一定的安全隱患。其中加油槍在使用過程中偶爾會(huì)發(fā)生油氣回收孔漏油的現(xiàn)象是較為常見的問題之一，這其實(shí)是由于油液進(jìn)入到油槍或膠管氣路所引起的。到底是什么原因會(huì)導(dǎo)致油液進(jìn)入到油槍或膠管氣路的情況發(fā)生呢？解決措施又有哪些呢？
一、加油槍管角度過于水平，強(qiáng)迫加油在加油的過程中，加油槍管放得過于水平，或油槍加滿油自動(dòng)跳停后，當(dāng)工作人員將油槍提起再強(qiáng)迫補(bǔ)注加油時(shí)，容易使油液從油氣回收孔吸入到膠管氣路導(dǎo)致積油，而當(dāng)油液積累到一定量時(shí)，油液在加油或停止加油時(shí)就會(huì)從油氣回收孔外溢。
如果不能杜絕油液從油氣回收孔被吸入氣路現(xiàn)象的發(fā)生，定期排干膠管中的油液是日常必須的維護(hù)工作。
加油槍、膠管、拉斷閥、氣液比調(diào)節(jié)閥氣路密封圈磨損或損壞時(shí)，油路向氣路漏油，也會(huì)導(dǎo)致氣路積油，從而引起加油槍油氣回收孔冒油。由此原因引起的故障一般伴隨提槍跳數(shù)故障的出現(xiàn)，且即使倒盡氣路管中油液后，幾天內(nèi)又會(huì)出現(xiàn)加油槍油氣同收孔冒油的故障。
如果吹氣沒有漏氣，請(qǐng)?jiān)俅螜z查氣液比調(diào)節(jié)閥的氣路密封圈，如果仍沒有發(fā)現(xiàn)損壞的密封圈,請(qǐng)更換加油槍,確保故障可以排除。
上述文章就是小編詳細(xì)講解的關(guān)于油氣回收口漏油的原因及解決措施了，相信大家經(jīng)過仔細(xì)的閱讀也有了一定的了解了，如想咨詢更多關(guān)于油氣回收的相關(guān)資訊，可以關(guān)注本公司網(wǎng)站。
